Qu’est-ce qu’un filtre à carburant et pourquoi toute cette agitation ? Eh bien, pour commencer, l’entretien du système de carburant et des filtres de votre véhicule pourrait vous faire économiser beaucoup d’argent sur la route (et pour bien anticiper votre route : via michelin itinéraire ). Votre filtre à carburant aide à nettoyer le carburant et à protéger les injecteurs de carburant. Un bon entretien préventif a toujours recommandé de remplacer les filtres à carburant à intervalles réguliers. La vidéo https://youtu.be/Ypr_4FdhUGk montre également pourquoi ce service de remplacement est si vital. C’est un excellent exemple de ce qui peut arriver si vous ignorez ce service et gardez le même filtre à carburant année après année. Sachez que le résultat est assez grossier.
En filtrant les diverses impuretés, le filtre à carburant peut souvent être tellement encrassé, voire bouché et ainsi ne plus remplir ses fonctions efficacement. Cela peut affecter directement les performances générales de la voiture, provoquant divers problèmes désagréables et souvent dangereux.
Voici quelques-uns des signes les plus évidents de la nécessité de remplacer le filtre à carburant :
Démarrage difficile du véhicule. Lorsque le filtre à carburant est partiellement obstrué par des saletés, il limite le flux de carburant vers le moteur et cause des problèmes lorsque vous essayez de démarrer la voiture. Seule une très petite quantité de carburant est capable de passer à travers, ce qui peut ou non finir par enflammer votre moteur. Avec le temps, les conséquences sont très coûteuses. Pas de démarrage du véhicule. Si vous laissez le filtre à carburant bouché trop longtemps, votre véhicule peut ne plus démarrer du tout. Si le filtre à carburant est trop encrassé, aucun carburant ne parviendra au moteur et votre véhicule ne démarrera tout simplement pas.
Moteur hésitant. Là encore, un filtre encrassé ne laisse pas entrer suffisamment de carburant dans le moteur. Le problème est le plus fréquent lorsque vous souhaitez accélérer à partir d’un arrêt. Avez-vous remarqué ce phénomène ? Des performances irrégulières à basse vitesse ? Un véhicule présentant des problèmes de filtre à carburant hésitera à basse vitesse. Cela est dû au fait que la pression de la pompe à carburant n’est pas assez forte pour fournir la quantité nécessaire de carburant au moteur, ce qui perturbe ses performances. Parfois, un filtre sale fait caler le moteur alors que la voiture est encore en marche. C’est souvent le résultat d’un flux irrégulier de carburant à travers le filtre. Ralenti difficile. Cela peut également provenir de l’obstruction du filtre à carburant et d’une combustion trop importante du moteur.
Si ces symptômes sont nouveaux, le filtre à carburant obstrué est probablement le coupable. Tous les filtres à carburant doivent être changés de temps en temps dans le cadre de l’entretien régulier de la voiture. Les techniciens en réparation automobile recommandent de le faire tous les ans, surtout si vous faites beaucoup de kilomètres (et cet article dédié pour tout ce qui est conversion km en miles ). La réparation est facile et pas si chère… Beaucoup moins chère que la réparation du moteur ou d’une pompe à carburant. En comparaison, vous devrez débourser environ 80 euros pour changer le filtre à carburant à plus de 740 € pour remplacer le filtre à carburant et la pompe. Contactez votre garagiste aujourd’hui, cela pourrait finir par vous sauver demain.